Edgar

PRESOSTATO DE BAJA PRESION

Los presostatos en general no tienen la capacidad para encender directamente el equipo que están controlando y se ayudan con un relevador o contactor eléctrico. El encendido del aire acondicionado de un coche tambien va determinado por un presostato.eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido

El presostato también es conocido como interruptor de presión. Es un aparato que cierra o abre un circuito Los usos son muy variados. Algunos ejemplos: la luz roja de falta de presión de aceite de un automóvil está conectada a un presostato. La bomba de agua está controlada por un presostato en el sistema hidroneumático (hidráulico) de una cas

Enfriado por Aire Forzado

La transferencia se logra forzando grandes cantidades de aire fresco a travez del serpentin mediante el uso de un ventilador. El aire al ser forzado a travez del condensador absorbe calor y eleva la temperatura.

Condensadores Enfriados por Aire Natural

Presenta una duradera integridad térmica, y mecánica, execelente resistencia a la corrosion y congelacion, bajo consumo de energía de los ventiladores. Se compone de modulos dispuestos en filas paralelas. Condensan el vapor de escape de la turbina de vapor y devuelven el vapor a la caldera

viernes 3 de septiembre de 2010

compresor centrifugo

El compresor centrífugo es el primer diseño empleado con éxito en las turbinas de gas. Está conformado por tres partes principales conocidas como rodete, difusor y múltiple de distribución, cada uno con una función específica en el proceso de compresión.

El aire entra al compresor cerca de su eje en dirección axial y es impulsado en forma radial por la fuerza centrífuga producida por el movimiento del rodete. El aire que sale radialmente y a gran velocidad del rodete, es tomado por el difusor donde la energía cinética del aire se transforma en energía potencial en forma de presión

compresor reciprocante

también denominado recíproco, alternativo o dedesplazamiento positivo, es un tipo de compresor de gas que logra comprimir un volumen de gas en un cilindro cerrado, volumen que posteriormente es reducido mediante una acción de desplazamiento mecánico del pistón dentro del cilindro. En estos compresores lacapacidad se ve afectada por la presión de trabajo. Esto significa que una menor presión de succión implica un menor caudal; para una mayor presión de descarga, también se tiene un menor caudal.

Compresores de tornillo

Los compresores de aire de tornillo rotativo, tienen dos rotores que comprimen el aire dentro de una carcasa, no tienen válvulas en el mecanismo de compresión, como los de aire recíproco, comprime el aire de refrigeración con aceite. Con estos compresores se utiliza petróleo para sellar su interior, este uso permite enfriar y comprimir el aire conserva a la máquina de labor, en su máxima capacidad. Estos compresores de aire pueden estar constantemente corriendo sin sobrecalentamiento.

Estos compresores son fáciles de conservar, la salida de aire en estos compresores es lisa y libre de los impulsos que se pueden hallar en otros modelos de compresor de aire, tienen un gran volumen de aire a un fuerte poder. Son de larga duración y dan un rápido funcionamiento.

COMPRESORES ROTATIVOS

Es un componente diseñado para aumentar la presión de un fluido compresible como el aire. Sin importar cual sea el tipo de compresor, el principio de funcionamiento es el mismo. El fluido de trabajo que se encuentra a baja presión, entra en un conjunto de álabes móviles del compresor y sale a una gran velocidad como resultado del trabajo transmitido por el eje. El fluido pasa a un difusor configurado de tal forma que la velocidad disminuye y la presión se incrementa.

Los compresores pueden clasificarse de acuerdo a la dirección del flujo (aire) a través de ellos en: compresores axiales y compresores centrífugos. En una turbina de gas puede emplearse uno de los dos tipos de compresores o una combinación de éstos dependiendo de las condiciones y requerimientos de operación.